По численности населения Пакистан считается пятой страной в мире: 218 миллионов жителей по данным 2020 года. Но автомобильный рынок здесь маленький, причем он фактически закрыт от импорта высокими пошлинами, поэтому здесь продают в основном машины локальной сборки. Самым успешным стал 2018 год, когда было выпущено 343 тысячи машин, а результат 2021 года — 237 тысяч легковых автомобилей. Рынок Пакистана уже подмяли автопроизводители из Японии и Южной Кореи, которых только недавно начали теснить китайские компании. Игрок номер один здесь — Suzuki: на один только хэтчбек Alto приходится почти четверть спроса. Но теперь сюда начали приходить европейцы, и первопроходцем стала компания Peugeot.
Местным партнером стала компания Lucky Motor Corporation, которая основана в 2016 году и уже занимается производством автомобилей Kia. А для Peugeot построен отдельный сборочный завод близ города Карачи. Первой моделью на пакистанском конвейере стал паркетник Peugeot 2008 с бензиновым турбомотором 1.2 (131 л.с.): сборка ведется из крупноузловых машинокомплектов (SKD). Рассматривается и производство электромобилей Peugeot e-2008, но другие модели пока будут импортировать в мизерных количествах.
Также из европейских производителей в Пакистан скоро придет Volkswagen. Уже объявлено о партнерстве с местной компанией Premier Motors: рядом с Карачи будет построен завод мощностью 30 тысяч машин в год, причем запланировано производство со сваркой и окраской кузовов (CKD). Выпуск автомобилей Volkswagen и Skoda в Пакистане должен начаться летом 2023 года.
Российский авторынок: официальная статистика первого полугодия
Станьте первым!